Flugbetrieb

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Save-the-date Flight Safety Dialogue 2026

20.01.2026

WEF 2026: Bitte Luftraumeinschränkungen beachten

13.01.2026

Wenn der “Tunnelblick” auf einem Winterflug zum Absturz führt

09.01.2026

Luftraum Echo: Umfrage, erste Erkenntnisse, weiteres Vorgehen

05.01.2026

Gastbeitrag MeteoSchweiz: Winterzeit ist Inversionszeit

15.12.2025

Gastbeitrag MeteoSchweiz: Sommerzeit bedeutet Gewittergefahr

18.07.2025

Es ist Brutzeit: Achtung Vogelschlaggefahr

19.05.2025

Richtige Montage des Segelflugzeugs

09.05.2025
Pax Briefing

Flug mit Passagieren: Safety Briefing

01.05.2025

Fliegen mit digitalen Helfern: Vorsicht vor unsichtbaren Risiken

05.12.2024

Sauerstoff an Bord – ab welcher Höhe ist das bei dir sinnvoll?

04.10.2024

Gastbeitrag REGA: Kleine Drohne, grosse Gefahr – Wie eine Drohne einen Rega-Einsatz verzögert

23.08.2024

Auswärtige Flugplätze: Know Before You Go!

03.07.2024

Ukraine Friedenskonferenz in der Schweiz, Fussball-EM in Deutschland und Olympische Spiele in Frankreich: Grossevents ziehen Luftraumeinschränkungen nach sich

13.06.2024

Neuer VFR Pilot Guide Switzerland als .pdf

19.04.2024

Offene Fehlerkultur – im Luftsport umsetzbar?

29.03.2024

Gastbeitrag Aerorevue: Fit to fly – fit to talk?

15.03.2024

«Im Winter sind die Berge höher»

16.01.2024

WEF 2024: Luftraumeinschränkungen vom 12. – 20. Januar 2024

08.01.2024

Fliegen im Winter – eine eisige Angelegenheit

05.01.2024

Fliegen mit Erkältung oder unter Druck ? Keine gute Idee.

15.12.2023

Landung bei Seitenwind (2/3) – Landetechniken

01.12.2023

Landung bei Seitenwind (1/3): Die Seitenwindkomponente

21.11.2023
https://www.aviationsafetymagazine.com/airmanship/real-world-vfr-into-imc/

Stay outside clouds!

06.11.2023

Flugvorbereitung bei instabiler Wetterlage

30.10.2023
© Jetexe

Risiken bei der Betankung

09.10.2023

Lesson learned: Flug mit ungesichertem Hauptbolzen

26.09.2023

Was können wir denn tun?

19.09.2023
© Marcel Rast

Anstellwinkel, Belastungsfaktor und Segelfliegen nah am Gelände

11.09.2023

Gastbeitrag Wingslevel: Loss of Control in Flight (LOC-I) and deteriorating handling skills

04.09.2023

Fliegen in der Hitze: Density altitude und die “Backside of the Power Curve”

17.08.2023

Der Luftraum E (Echo) aus der Perspektive eines Air Traffic Controllers – Gastbeitrag Skyguide

11.08.2023

Fliegen auf Flugplätzen mit kurzen Pisten

04.08.2023

Stay Safe wünscht einen schönen 1. August!

01.08.2023

Vermehrte Störungen bei ROTAX-Motoren

14.07.2023

“Aging Aircraft” in der allgemeinen Luftfahrt

15.06.2023

Wenn beim Take-off der Motor ausfällt – Gastbeitrag Aerorevue

02.06.2023

Vorsicht vor Stromleitungen – Gastbeitrag Swissgrid

22.05.2023

Temporäre Luftraumeinschränkung im Raum Brienz/Tiefencastel (GR)

11.05.2023
Foto: Oliver Bucher

Montage von Kameras an Flugzeugen

09.05.2023

Meldewesen oder Reporting. Man kann es nennen, wie man will. Es geht letztlich nur nur um eines, Sicherheitskultur!

01.05.2023

EASA-Umfrage zum Einsatz elektronischer Kollisionswarn- und -erkennungssysteme

12.04.2023

Wings Toolbox for Pilots

11.04.2023

Veranstaltungshinweis: Season Opener 2023 von AustroControl am 15. April 2023, 09:15 CET

31.03.2023

MeteoSchweiz: Neue Broschüre «Flugwetterinformationen in der Schweiz»

29.03.2023

Luftraumänderungen 2023 gültig ab 23. März 2023 / AeCS Luftraum-Seminare 2023

24.03.2023

Flying with Electronic Devices – Caution Head Down Effect

10.03.2023

Ein Go-around ist immer eine sichere Option

03.03.2023

EASA Season Opener 2023

27.02.2023

Luftraumverletzungen: Richtig Navigieren

22.02.2023

Fliegen im Winter – das musst du beachten!

10.02.2023

Safety-Seminare im Winter: Bleib aviatisch fit und mach mit!

18.01.2023

WEF 2023: Die Sperrzone, die gar keine ist – ein Gastbeitrag der Schweizer Luftwaffe

11.01.2023

WEF: Flugeinschränkungen vom 13. – 21. Januar 2023

11.01.2023

Fliegen in der kalten Jahreszeit

12.12.2022

Base to final – all you need is speed

18.11.2022

Lesson learned Primer: kleine Ursache, grosse Wirkung

02.11.2022

Kampagne Sensibilisierung Airprox mit Drohne / Verhalten bei Sichtung von Drohnen (Beitrag 3/3)

21.10.2022

Kampagne Sensibilisierung Airprox mit Drohne / FOCA SAND 2021-005 (Beitrag 2/3)

14.10.2022

Kampagne Sensibilisierung Airprox mit Drohne / FOCA SAND 2021-005 (Beitrag 2/3)

14.10.2022
© University of Dayton Research Institute

Kampagne Sensibilisierung Airprox RPAS / Drohne gegen Mooney-Flügel Beitrag 1/3

12.10.2022

Neue Regelung für Treibstoff-Reserve (final reserve fuel)

10.10.2022

Lesson Learned – wir suchen deine Geschichte!

27.09.2022

GAFOR richtig lesen – ein Praxisbeispiel

19.09.2022

SafetyScan – Fliegerisch mit Sicherheit dazulernen

15.09.2022

Neue LFN PinS Chart in den En-Route Charts auf Skybriefing:

12.09.2022

Zwischenbericht der SUST über den Unfall des eigenstartfähigen Segelflugzeuges DG-800B, HB-2320

06.09.2022

Stay Safe @ RIO 2022 – komm vorbei!

26.08.2022

Helikopterflüge in der Nähe von Höchstspannungsleitungen

23.08.2022

125th anniversary of First Zionist Congress: Luftraumeinschränkungen 28.-29.08.2022

17.08.2022

Parachuting activity AVOID HOTSPOTS

15.08.2022

Benützung des Niederschlagsradars als Ist-Zustand für ein Wetterbriefing

10.07.2022

AIRPROX aufgrund der falschen Talseite – FOCA SAND 2022-003

23.06.2022

Risiko Vogelschlag bei Helikopter (3/3)

08.06.2022

Risiko Vogelschlag beim Helikopter (2/3)

02.06.2022

Luftraum Delta – look out for traffic! (1/3) – MIL CTR Crossing

30.05.2022

Risiko Vogelschlag (Bird strike) (1/3)

18.05.2022

WEF: Einschränkungen im Luftraum 20.05.-26.05.2022

16.05.2022

Wetter Apps – Nutzen und Einschränkungen (2/2)

13.05.2022

Wetter Apps – Nutzen und Einschränkungen (1/2)

09.05.2022

Radiotelefonie mit dem Flugsicherungsdienst: Wiedereinführung der lokalen Amtssprache für den nichtkommerziellen Sichtflugverkehr ab 1. Mai 2022

04.05.2022

Frühlingsquiz: Luftraumänderungen 2022

28.04.2022

Unapproved engine oil – FOCA SAND 2022-001

26.04.2022

Close your flightplan with SAR Alerts!

20.04.2022

Einführung Transponder Mandatory Zone Northeast (TMZ NE) mit freiwilliger Hörbereitschaft

25.03.2022

European General Aviation Season Opener, 14.-25. März 2022

11.03.2022

Winds aloft

02.03.2022

Blitzumfrage Vergaservereisung – die Ergebnisse

23.02.2022

Forced landing after engine failure – FOCA SAND 2021-006

16.02.2022

Mangelhafte Sattlerarbeiten – FOCA SAND 2020-002

10.02.2022

Blitzumfrage: Vergaservereisung – deine Erfahrungen?

04.02.2022

Neues SNOWTAM-Format

02.02.2022

Lessons Learned: Missing Item in Preflight Check

28.01.2022

Fliegen im Winter – Vergaservereisung

21.01.2022

Fatigue – Wintermüdigkeit

17.12.2021

5G-Interferenzen: Mögliche Störungen von Cockpitsystemen ( Radiohöhenmesser)

13.12.2021
Foto und Copyright: Tashi Dolma Hinz

Kohlenmonoxid: Die Giftgefahr im Cockpit

06.12.2021

VMC into IMC – ein meist tödliche Gefahr

30.11.2021

***Postponed***WTO Ministerial Conference 30.11.-3.12.2012: Luftraumeinschränkungen

29.11.2021

Verunreinigung von Flugbenzin mit Harnstoff

05.11.2021