{"id":1483,"date":"2017-01-24T15:03:32","date_gmt":"2017-01-24T14:03:32","guid":{"rendered":"http:\/\/staysafe.bazl.admin.ch\/?p=1483"},"modified":"2017-12-01T11:57:08","modified_gmt":"2017-12-01T10:57:08","slug":"nearmiss-luftraumverletzung-in-einer-ctr-hx-airproxnearmiss-incursion-non-autorisee-dans-une-ctr-hx-quasi-collision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/nearmiss-luftraumverletzung-in-einer-ctr-hx-airproxnearmiss-incursion-non-autorisee-dans-une-ctr-hx-quasi-collision\/","title":{"rendered":"Nearmiss: Luftraumverletzung in einer CTR HX &#8211; Airprox"},"content":{"rendered":"<p>Der n\u00e4chste Film zum Thema Luftraumverletzungen ist da. Ein Motorflugzeug kommt auf einem Rundflug in der Region Thun einem Helikopter unangenehm und gef\u00e4hrlich nahe. Wie schnell es zu einer solchen Situation kommen kann, wie solche Ereignisse verhindert werden k\u00f6nnen und wie Piloten reagieren m\u00fcssen, zeigt dieser Film.<\/p>\n<p><em>Das Video ist Teil der 2016 von der Airspace Infringement Working Group (AIWG) produzierten Kurzfilmserie zum Thema Luftraumverletzungen. Selbstverst\u00e4ndlich k\u00f6nnen und sollen die Links von allen Interessierten, ob Einzelpersonen, Verb\u00e4nde oder Flugschulen genutzt werden. Die Filme k\u00f6nnen einzeln oder als ganze Serie verwendet werden und sind auf der BAZL Website unter stay safe abrufbar.<\/em><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Luftraumverletzung in einer CTR HX - Airprox\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3uzZdS3Bb3k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der n\u00e4chste Film zum Thema Luftraumverletzungen ist da. Ein Motorflugzeug kommt auf einem Rundflug in der Region Thun einem Helikopter [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1485,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[1,31,208],"tags":[195,292],"class_list":["post-1483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser","category-operation","category-filme-luftraum","tag-luftraumverletzung","tag-mid-air-collision"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1483"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1484,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1483\/revisions\/1484"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}