Einige meiner Freunde w\u00fcnschten sich schon lange einen Flug mit mir ans Matterhorn. Heute stand dieser endlich an.<\/p>\n
Die Vorzeichen waren gut, das Wetter stimmte, das Flugzeug war in Schuss.
\nDa wir zu viert im Flugzeug sassen und dementsprechend schwer waren, mussten wir schnell an H\u00f6he gewinnen. Zum Gl\u00fcck war heute Samstag und das Milit\u00e4r war nicht aktiv, so konnten wir ohne weiteres auf 15\u2018000 Fuss steigen.<\/p>\n
Bereits \u00fcber dem Aletschgletscher hatten wir unsere Zielh\u00f6he erreicht und konnten das Bergpanorama in vollen Z\u00fcgen geniessen. Die Stimmung war ausgelassen, nur einer meiner Freunde wurde zunehmend ruhiger. Als wir ihn fragten, ob alles ok sei, gab er zun\u00e4chst keine Antwort. Pl\u00f6tzlich fing er an in unzusammenh\u00e4ngenden S\u00e4tzen zu sprechen. Wir realisierten, dass er nicht mehr klar im Kopf war. Zudem bekam er Schweissausbr\u00fcche, obwohl es hier oben eher kalt war.<\/p>\n
Wir entschieden uns, den Flug abzubrechen und zum Flugplatz zur\u00fcckzukehren, da unser Freund wahrscheinlich aufgrund der H\u00f6he an H\u00f6henproblemen (Hypoxie) leidete. W\u00e4hrend des Sinkfluges besserte sich sein Zustand zusehends. Am Boden angekommen, klopfte er wieder Spr\u00fcche wie immer.<\/p>\n
Lesson learned: <\/strong>W\u00e4re ich als Pilot, anstelle meines Freundes in diesen Zustand geraten, h\u00e4tte dies unter Umst\u00e4nden schwerwiegende Konsequenzen zur Folge gehabt. Es h\u00e4tte auch mir passieren k\u00f6nnen. Daher nehme ich auf Alpenfl\u00fcgen nun stets eine Sauerstoffflasche mit.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Einige meiner Freunde w\u00fcnschten sich schon lange einen Flug mit mir ans Matterhorn. Heute stand dieser endlich an. Die Vorzeichen […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1644,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,9,31,159],"tags":[140],"class_list":["post-1695","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser","category-pilot","category-operation","category-lesson-learned","tag-medical"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1695"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1696,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1695\/revisions\/1696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}