{"id":2638,"date":"2019-05-01T13:34:47","date_gmt":"2019-05-01T12:34:47","guid":{"rendered":"https:\/\/staysafe.bazl.admin.ch\/?p=2638"},"modified":"2019-05-01T13:34:47","modified_gmt":"2019-05-01T12:34:47","slug":"was-sagt-dir-die-zahlenkombination-376-2014que-signifient-les-chiffres-376-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/was-sagt-dir-die-zahlenkombination-376-2014que-signifient-les-chiffres-376-2014\/","title":{"rendered":"Was sagt dir die Zahlenkombination 376\/2014?"},"content":{"rendered":"<p>Gem\u00e4ss EU-Verordnung 376\/2014 m\u00fcssen sicherheitsrelevante Vorf\u00e4lle von allen Akteuren der General Aviation gemeldet werden. Diese Regelung ist mittlerweile 5 Jahre in Kraft, in der Schweiz seit 1. April 2016. Und damit sich die Europ\u00e4ische Kommission ein Bild \u00fcber die Wirksamkeit und Umsetzbarkeit dieser Meldepflicht machen kann, hat sie eine Stakeholderumfrage lanciert. Damit soll beurteilt werden, wie wirksam, effizient, relevant und koh\u00e4rent die Vorschriften sind und ob sie einen Mehrwert darstellen.<\/p>\n<p>Die \u00d6ffentlichkeit und insbesondere die adressierten Stakeholder sind dazu eingeladen, ihr Feedback zur geltenden Vorschrift abzugeben. Wir m\u00f6chten euch dazu ermutigen daran teilzunehmen. Die R\u00fcckmeldung kann bis sp\u00e4testens 22. Mai 2019 mittels unten stehender Links erfolgen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/info\/law\/better-regulation\/initiatives\/ares-2019-2781949_de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Portal Bewertung der EU-Vorschriften in Deutsch<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/info\/law\/better-regulation\/initiatives\/ares-2019-2781949_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Portal Bewertung der EU-Vorschriften in Englisch<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gem\u00e4ss EU-Verordnung 376\/2014 m\u00fcssen sicherheitsrelevante Vorf\u00e4lle von allen Akteuren der General Aviation gemeldet werden. Diese Regelung ist mittlerweile 5 Jahre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":156,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2638"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2641,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638\/revisions\/2641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}