{"id":3257,"date":"2020-06-24T13:23:53","date_gmt":"2020-06-24T12:23:53","guid":{"rendered":"https:\/\/staysafe.admin.ch\/?p=3257"},"modified":"2024-02-29T07:00:59","modified_gmt":"2024-02-29T06:00:59","slug":"lesson-learnt-mobiltelefon-zwischen-den-steuerstangen-hindurchgerutscht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/lesson-learnt-mobiltelefon-zwischen-den-steuerstangen-hindurchgerutscht\/","title":{"rendered":"Lesson learnt: Mobiltelefon zwischen den Steuerstangen hindurchgerutscht"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>Mit dem Sommeranfang hat auch die Segelflug-Hochsaison 2020 begonnen. Das zeigte gestern der Blick auf <a href=\"https:\/\/www.flightradar24.com\/\">flightradar24.com<\/a> oder <a href=\"https:\/\/live.glidernet.org\/#c=46.97296,7.63930&amp;z=10&amp;s=1\">live.gliders.org<\/a> entlang des Juras, wo dutzende Segelflugzeuge \u00abLift\u00bb gefahren sind. Damit ist der perfekte Zeitpunkt, um mit euch eine lesson learnt zu teilen, die uns ein Segelflug-Pilot nach der letzten Flugsaison hat zukommen lassen:<\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>&#8220;In meiner Eigenschaft als Instruktor f\u00fchrte ich auf dem Segelflugzeug vom Typ Janus CE einen Umschulungsflug durch. In der Seitentasche des Segelflugzeugs befanden sich die Flugunterlagen, eine Flasche Wasser und mein Mobiltelefon. Aufgrund der starken Turbulenzen w\u00e4hrend des Schleppens wurden alle diese Gegenst\u00e4nde durch das Cockpit bis ins Heck des Flugzeugs geschleudert.<br \/>\nW\u00e4hrend des R\u00fcckfluges war das Flugzeug stets voll steuerbar. Nach der Landung bemerkte ich jedoch, dass mein Mobiltelefon durch den Spalt zwischen Fl\u00fcgelholmen und Schutzpaneel und zwischen den Steuerstangen hindurchgerutscht und schliesslich am Boden des Rumpfes direkt unter den Steuerstangen zu liegen gekommen war. &#8220;<\/div>\n<div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>Anmerkung der Redaktion: Wir danken dem Segelflugpiloten f\u00fcr seine Vorfallmeldung an das BAZL. Sein Erlebnis zeigt eindr\u00fccklich, wie wichtig eine gute Cockpit-Vorbereitung ist. Nicht gesicherte oder schlecht verstaute Gegenst\u00e4nde k\u00f6nnen bei Turbulenzen zu gef\u00e4hrlichen Geschossen werden und schlimmstenfalls die Steuerung blockieren. Verstaut also s\u00e4mtliche Gegenst\u00e4nde sicher im Cockpit, schliesslich k\u00f6nnen unterwartete Turbulenzen jederzeit auftreten.<\/div>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem Sommeranfang hat auch die Segelflug-Hochsaison 2020 begonnen. Das zeigte gestern der Blick auf flightradar24.com oder live.gliders.org entlang des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":1376,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,9,13,31,159,487,497,501,504,512],"tags":[57,210,373],"class_list":["post-3257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser","category-pilot","category-aktuell","category-operation","category-lesson-learned","category-segelflug","category-airmanship-become-a-better-pilot","category-human-behaviour","category-pilot-ich-bin","category-lessons-learned","tag-segelflug","tag-flugvorbereitung","tag-cockpit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3257"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3263,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3257\/revisions\/3263"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}