{"id":4138,"date":"2022-07-10T19:28:42","date_gmt":"2022-07-10T18:28:42","guid":{"rendered":"https:\/\/staysafe.admin.ch\/?p=4138"},"modified":"2022-09-30T06:01:19","modified_gmt":"2022-09-30T05:01:19","slug":"benuetzung-des-niederschlagsradars-als-ist-zustand-fuer-ein-wetterbriefing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/benuetzung-des-niederschlagsradars-als-ist-zustand-fuer-ein-wetterbriefing\/","title":{"rendered":"Ben\u00fctzung des Niederschlagsradars als Ist-Zustand f\u00fcr ein Wetterbriefing"},"content":{"rendered":"<p>Man braucht keine Pilotin oder Pilot zu sein, um die Gef\u00e4hrlichkeit von Gewittern zu erkennen. Die enorme Energie und Zerst\u00f6rungskraft, die von Gewittern ausgehen sind regelm\u00e4ssig in den Nachrichten zu sehen. Umso mehr ist es f\u00fcr Piloten ratsam, bei Wettersituationen mit Gewitterneigung eine solide, meteorologische Flugvorbereitung vorzunehmen. Dazu nutzen viele Piloten &#8220;Meteo-Apps&#8221;. \u00dcber deren Nutzen und Einschr\u00e4nkungen haben wir bereits in <strong><a href=\"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wetter-apps-nutzen-und-einschraenkungen-2-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zwei Stay-Safe-Beitr\u00e4gen im Mai<\/a><\/strong> berichtet.<\/p>\n<p>In diesem Beitrag widmen wir uns einer ganz speziellen Funktionalit\u00e4t von Wetter-Apps, dem Niederschlagsradar. Denn dieser wird meist zur Identifizierung von herannahenden Gewittern herbeigezogen, so wie er beispielsweise in der App MeteoSchweiz vorzufinden ist. Nebst dem Niederschlagsradar visualisiert die App auch die Niederschlagsbewegung und die sich entwickelnden Gewitterzellen. Doch Vorsicht! <strong>Die in der App dargestellten Animationen des Niederschlagsradars weisen eine Zeitverz\u00f6gerung\u00a0 von bis zu 10 Minuten auf.<\/strong> Insofern ist die Verwendung des Niederschlagsradars als Ist-Zustand rund um einen Start- oder Zielflugplatz nur bedingt m\u00f6glich. Ausserdem sind damit noch weitere Risiken verbunden, wie aus einem <strong><a href=\"https:\/\/www.sust.admin.ch\/inhalte\/AV-berichte\/HB-2496_SumB.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bericht der Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle (SUST) vom 25. M\u00e4rz 2021<\/a><\/strong> zu einem schweren Vorfall auf dem Flugplatz Birrfeld hervorgeht.<\/p>\n<p>Der SUST-Bericht hielt n\u00e4mlich fest, dass das Niederschlagsradar keine Informationen zu den Windverh\u00e4ltnissen rund um die Gewitterzellen liefert. Es besteht also die Gefahr, dass der B\u00f6enkranz, der eine Gewitterzelle umfasst und sich \u00fcber mehrere Dutzend Kilometer erstrecken kann, nicht erkannt wird. Diese B\u00f6en verbunden mit Windscheren entstehen aufgrund Ein- und Ausfliessen von Luftmassen in und aus der Gewitterwolke.<\/p>\n<p>Vor einigen Monaten wurde allerdings die MeteoSchweiz-App mit weiteren Funktionalit\u00e4ten erweitert. So sind neu nebst Wind, Wolken, Temperaturen und Niederschl\u00e4gen auch ein animiertes Satellitenbild von Europa enthalten. Mit dieser Verbesserung ist es nun m\u00f6glich, die Windsituation rund um eine Gewitterzelle auf verschiedenen Ebenen bessere einzusch\u00e4tzen. Gleichwohl: Wer auf Nummer sicher gehen will, fliegt einen weiten Weg um Gewitter herum.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Man braucht keine Pilotin oder Pilot zu sein, um die Gef\u00e4hrlichkeit von Gewittern zu erkennen. 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