{"id":4287,"date":"2023-01-06T09:59:25","date_gmt":"2023-01-06T08:59:25","guid":{"rendered":"https:\/\/staysafe.admin.ch\/?p=4287"},"modified":"2023-01-06T10:00:06","modified_gmt":"2023-01-06T09:00:06","slug":"vfr-nachtflug-schlummernde-gefahren-und-spezielle-anforderungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/vfr-nachtflug-schlummernde-gefahren-und-spezielle-anforderungen\/","title":{"rendered":"VFR-Nachtflug: Schlummernde Gefahren und spezielle Anforderungen"},"content":{"rendered":"<p>Nachtfl\u00fcge haben einen besonderen Reiz. Nebst gesetzlichen Vorgaben punkto Ausr\u00fcstung und Pilotenlizenzen bedarf es jedoch w\u00e4hrend der Vorbereitungsphase und des Fluges besondere Aufmerksamkeit. Sonst kann das einzigartige Erlebnis tragisch enden, wie ein <strong><a href=\"https:\/\/www.aeroclub.ch\/vfr-nachtflug-endet-tragisch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beitrag aus der aktuellen Aerorevue zum Thema VFR-Nachtflug<\/a> <\/strong>zeigt.<\/p>\n<p>Wie immer in der Aviatik nehmen wir dieses traurige Ereignis als Anlass, Erkenntnisse aus dem Unfall mit euch zu teilen und euch gleichzeitig f\u00fcr die wichtigen <strong><a href=\"https:\/\/staysafe.aero\/de\/was-bei-nachtfluegen-zu-beachten-istvol-de-nuit-quelques-conseils\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Merkpunkte f\u00fcr VFR-Nachtfl\u00fcge<\/a><\/strong>\u00a0zu sensibilisieren.<\/p>\n<p>Das Stay Safe-Team bedankt sich f\u00fcr eure Lesetreue und wertvollen R\u00fcckmeldungen im vergangenen Jahr und w\u00fcnscht euch gleichzeitig einen guten Start ins neue Flugjahr 2023!<\/p>\n<p>Stay on freqeuency &#8211; stay safe!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Copyright Foto: Stephan Wiegert, 2019<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachtfl\u00fcge haben einen besonderen Reiz. Nebst gesetzlichen Vorgaben punkto Ausr\u00fcstung und Pilotenlizenzen bedarf es jedoch w\u00e4hrend der Vorbereitungsphase und des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":4293,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4287","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4287"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4294,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4287\/revisions\/4294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}