Am Weihnachtsquiz 2022 haben mehr als 350 Pilotinnen und Piloten teilgenommen. Wow, das ist super! Wir gratulieren den ausgelosten Gewinnerinnen und Gewinnern. Bravo!<\/p>\n
\u2022 1 Bose A20 Headset von kniebrett.ch gewinnt: Eva Burkhalter<\/strong> Die Gewinnerinnen und Gewinner werden von uns f\u00fcr die Zustellung der Preise direkt kontaktiert. <\/p>\n Aufl\u00f6sung Weihnachtsquiz 2022 (richtige Antworten)<\/strong><\/p>\n 1. Was gilt als Flugunfall?<\/strong> 2. Sie fliegen auf einen 20 NM entfernten Fixpunkt zu. Sie fliegen mit 120kts Grundgeschwindigkeit in 10.000ft. Sie m\u00fcssen den Fixpunkt in 6.000ft \u00fcberfliegen. Wie schnell m\u00fcssen Sie sinken?<\/strong> 3. Zwei Cessna 172 starten von der exakt gleichen Stelle einer Startbahn. Die Flugzeuge sind genau gleich schwer und haben die gleiche Schwerpunktlage. Die eine steigt mit Vx, die andere mit Vy. Welches Flugzeug erreicht 1000′ in der k\u00fcrzesten Zeit?<\/strong> 4. Welche der folgenden in der Schweiz verwendeten Luftraumklassen geh\u00f6ren zum kontrollierten Luftraum?<\/strong> 5. Welches sind die Mindestwerte f\u00fcr Sicht und Abstand zu den Wolken f\u00fcr Fl\u00fcge nach Sichtflugregeln im Luftraum der Klasse D unterhalb von 10’000 ft AMSL?<\/strong> 6. Ihr Augenarzt hat Ihnen erstmalig eine korrigierende Sehhilfe verschrieben. Welche der untenstehenden Aussagen ist korrekt?<\/strong> 7. Wie lautet die Untergrenze des AWY A 9.2 im Raum Oberalppass?<\/strong> 8. Welche angezeigte Geschwindigkeit w\u00e4hlen Sie f\u00fcr einen Landeanflug bei starker Turbulenz?<\/strong> 9. Die GAFOR-Vorhersage f\u00fcr die Toure Ragaz-Samedan von 06 bis 12 UTC lautet \u00abosca delta delta\u00bb. Was bedeutet das?<\/strong> 10. Gegeben ist folgendes TAF:<\/strong> Mit welchen Windverh\u00e4ltnissen muss am 31. Um 14 UTC gerechnet werden?<\/strong> <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am Weihnachtsquiz 2022 haben mehr als 350 Pilotinnen und Piloten teilgenommen. Wow, das ist super! Wir gratulieren den ausgelosten Gewinnerinnen […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":4332,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[159,450,1,9,13,30],"tags":[180],"class_list":["post-4331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lesson-learned","category-quiz","category-home-teaser","category-pilot","category-aktuell","category-diverses","tag-quiz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4331"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4342,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4331\/revisions\/4342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u2022 Je Jahresabos von 3-D PLUS von RunwayMap App gewinnen: Daniel Stehlink, Krisztian Hertfelder, Sonny Br\u00e4ndli, Michael Troendle und Thomas Sch\u00f6nenberger<\/strong>
\n\u2022 Je ein Jahresabo Skybriefing von Skyguide gewinnen: Jean-Daniel Wal, Charles Gidon, Nicolo Eicke, Florian Monnier, Markus Guler<\/strong>
\n\u2022 Je ein Jahresabo \u00abFlugwetter App\u00bb von Meteoschweiz gewinnen: Florian Sterchi, Lana Coillard, Celine Bartoloni, Lukas Huber, Laris Romic<\/strong>
\n\u2022 1 Gutschein f\u00fcr die Teilnahme am Safety-Seminar AOPA 2023 gewinnt: Christian Spaltenstein<\/strong>
\n\u2022 1 Jahresabo AeroRevue gewinnt: Stefan Gruber<\/strong>
\n\u2022 1 Gutschein f\u00fcr einen Simulator-Flug Cessna 172 von Flugsimulation-VFR gewinnt: Stephan Allemann<\/strong>
\n\u2022 1 Gutschein f\u00fcr einen Simulator-Flug Robinson 22 von Flugsimulation-VFR gewinnt: Patrick Frey<\/strong><\/p>\n
\nAllen anderen danken wir f\u00fcr die Teilnahme und hoffen, ihr konntet das eine oder andere \u201cAha-Erlebnis\u201d mitnehmen. Wie immer winkt euch auch beim n\u00e4chsten Quiz wieder eine Gewinnchance. Unten stehend pr\u00e4sentieren wir euch die Aufl\u00f6sung der Fragen. Wir w\u00fcnschen euch einen guten Start ins Flugjahr 2023 und viele happy landings.<\/p>\n
\na. Nur der Absturz eines Luftfahrzeuges.<\/strong><\/span>
\nb. Jedes Ereignis beim Betrieb eines Luftfahrzeuges, bei dem eine Person erheblich verletzt oder get\u00f6tet wurde oder bei dem die Festigkeit, die Flugleistung oder die Flugeigenschaften des Luftfahrzeuges wesentlich beeintr\u00e4chtigt wurden.
\nc. Jedes Ereignis beim Betrieb eines Luftfahrzeuges, bei dem mindestens eine Person erheblich verletzt oder get\u00f6tet wurde.
\nd. Jedes Ereignis beim Betrieb eines Luftfahrzeuges, welches eine Reparatur erforderlich macht.<\/p>\n
\na. 200 fpm
\nb. 400 fpm<\/strong><\/span>
\nc. 800 fpm
\nd. 1200 fpm<\/p>\n
\na. Vx
\nb. Vy<\/strong><\/span><\/p>\n
\na. E, D, C
\nb. D, C<\/strong><\/span>
\nc. G, E, D, C
\nd. E, C<\/p>\n
\na. Flugsicht 5 km; Abstand zu den Wolken: waagrecht 1.5 km, senkrecht 300 m.<\/strong><\/span>
\nb. Flugsicht 8 km; Abstand zu den Wolken: waagrecht 1.5 m, senkrecht 450 m.
\nc. Flugsicht 5 km; ausserhalb von Wolken mit st\u00e4ndiger Sicht auf Boden oder Wasser.
\nd. Flugsicht 1.5 km; ausserhalb von Wolken mit st\u00e4ndiger Sicht auf Boden oder Wasser.<\/p>\n
\na. Sie sind in jedem Fall sofort fluguntauglich.
\nb. Sie m\u00fcssen unverz\u00fcglich flugmedizinischen Rat einholen.<\/strong><\/span>
\nc. Es gen\u00fcgt, wenn Sie dies dem Flugmediziner bei der n\u00e4chstf\u00e4lligen Routineuntersuchung mitteilen.
\nd. Sie m\u00fcssen nichts unternehmen. Eine richtig korrigierte Sehschw\u00e4che hat keinen Einfluss auf die Flugtauglichkeit.<\/p>\n
\na. FL 130<\/strong><\/span>
\nb. 7500 ft AMSL
\nc. 13000 ft AMSL
\nd. FL195<\/p>\n
\na. Die gleiche Geschwindigkeit wie unter normalen Bedingungen
\nb. Eine h\u00f6here Geschwindigkeit als unter normalen Bedingungen<\/span><\/strong>
\nc. Eine kleinere Geschwindigkeit als unter normalen Bedingungen<\/p>\n
\na. Diese Route wird von 10 bis 12 UTC offen sein
\nb. Diese Route wird von 06 bis 08 UTC kritisch sein
\nc. Diese Route wird von 06 bis 08 UTC offen sein<\/span><\/strong><\/p>\n
\nLSSG 310225Z 3103\/109 VRB03KT
\n9999 SCT040 THX18\/3115Z
\nTN09\/3105Z TN08\/0104Z BECMG 3106\/3108 05010kt
\nTEMPO 3110\/3122 05015G25KT BECMG 3117\/3119 CAVOK PROB40
\nTEMPO 0103\/0108 8000 BKN030<\/p>\n
\na. Wind aus 50Grad mit 10kt, tempor\u00e4r ist mit einem Wind mit 15kt und 25kt B\u00f6enspitzen zu rechnen<\/strong><\/span>
\nb. Variabler Wind mit 3kt, tempor\u00e4r ist mit einem Wind aus 50 Grad, 15kt und 25kt B\u00f6enspitzen zu rechnen
\nc. Variabler Wind mit 3kt, tempor\u00e4r ist mit einem Wind aus 50Grads, 10kt zu rechnen
\nd. Wind aus 50Grad mit 10kt, \u00dcbergang zu einem Wind mit 15kt und 25kt B\u00f6enspitzen<\/p>\n