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Vogelschlag (engl. \u201ebird strike\u201c) ist nicht nur ein ernstzunehmendes Problem in der kommerziellen Aviatik, das jedes Jahr Millionensch\u00e4den verursacht. Es betrifft auch die Luftfahrzeuge der Freizeitfliegerei. Vielen Pilotinnen und Piloten sind sich nicht bewusst, dass ein Zusammenstoss mit einem weich gefiederten Vogel zu einem ernsthaften Schaden f\u00fchren kann. Dies kann eine zerschmetterte Frontscheibe mit Verletzungen der Cockpitbesatzung, verstopfte Lufteinl\u00e4sse am Triebwerk, ein zerbrochenes Staurohr, besch\u00e4digte Bremsschl\u00e4uche, L\u00f6cher oder Beulen im Rumpf oder den Tragfl\u00e4chen, oder die Besch\u00e4digung der Rotoren bei Hubschraubern sein.<\/p>\n
Die H\u00e4ufigkeit von Vogelschl\u00e4gen ist stark von der Jahreszeit abh\u00e4ngig. Im Sommer etwa sind solche Vorkommnisse deutlich zahlreicher, da die im Fr\u00fchling geschl\u00fcpften Jungv\u00f6gel erst fliegen lernen und mit den vom Flugbetrieb ausgehenden Gefahren noch nicht vertraut sind. Zudem ist im Sommer das Verkehrsaufkommen gr\u00f6sser, wodurch sich das Risiko einer Kollision mit einem Vogel erh\u00f6ht.<\/p>\n
Was tun bei einem Vogelschlag?<\/strong><\/p>\n Erfolgt ein Vogelschlag w\u00e4hrend des Starts, so muss dieser sofort abgebrochen werden, vorausgesetzt die Startbahn ist lang genug. Bist du von einem Birds strike betroffen, dann gilt: Ruhe bewahren! Die Kollision mit einem Vogel kann im Einzelfall sehr heftig sein, verbunden mit einem lauten Knall. Der Schreck durch einen Vogelschlag kann auf auf die Cockpitbesatzung sowie allf\u00e4llige Passagiere sehr gross sein. Deshalb ist es wichtig Ruhe zu bewahren und das Luftfahrzeug weiterhin unter Kontrolle zu halten, die richtige Geschwindigkeit beizubehalten und m\u00f6glichst schnell den n\u00e4chsten Flugplatz anzufliegen.<\/p>\n Was tun nach einem Vogelschlag: Inspektion und Vorfallmeldung<\/strong> Vogelschlag pr\u00e4ventiv vermeiden, aber wie? Vogelschutzgebiete f\u00fcr Notland\u00fcbungen grossr\u00e4umig umfliegen<\/strong>
\nEin Birdstrike ist in jedem Fall per Funk zu melden. Danach sollte so schnell wie m\u00f6glich gelandet werden. Zur\u00fcck am Boden ist ein eine gr\u00fcndliche \u00dcberpr\u00fcfung des Luftfahrzeuges durchf\u00fchren. Hierbei sind vor allem die Einl\u00e4sse der Triebwerke sowie andere Lufteinl\u00e4sse auf Sch\u00e4den oder auf Vogelreste sowie das Fahrwerk inkl. aller Zuleitungen zu pr\u00fcfen. Es kann vorkommen, dass die entstandenen Sch\u00e4den so umfangreich sind, dass das Flugzeug nicht mehr flugtauglich ist und in einer geeigneten Wartungseinrichtung repariert werden muss. Ein Vogelschlagvorfall in der N\u00e4he eines Flugplatzes oder Flughafens sollte dem Betreiber dieses Flughafens gemeldet werden. Ausserdem sind Vogelschl\u00e4ge sicherheitsrelevante Ereignisse, die gem\u00e4ss der Verordnung (EU) 376\/2014 zwingend\u00a0 gemeldet<\/a> werden m\u00fcssen.<\/p>\n
\n<\/strong>Das beste ist kein Vogelschlag. Deshalb arbeitet das BAZL mit den Flugpl\u00e4tzen und der Vogelwarte Sempach eng zusammen. Die Bird-Strike-Statistik liefert in diesem Kontext interessante Erkenntnisse und dienen letztlich der Pr\u00e4vention vor Vogelschlag. So ist es durchaus empfehlenswert, Vogel- oder Naturschutzgebiete zu meiden. Ausserdem empfiehlt sich im Rahmen des Briefings immer ein Blick auf den Ornitho-Radar\u00a0Vogelzug-Radar – www.ornitho.ch<\/a>\u00a0.<\/p>\n
\nNotlande\u00fcbungen unter der Mindestflugh\u00f6he sind in Schutzgebieten ausserdem nicht zul\u00e4ssig, doch wo sieht man diese Gebiete? Auf\u00a0geo.admin.ch<\/span><\/span><\/a><\/span><\/span>\u00a0lassen sich mehrere Karten gleichzeitig anzeigen. Wenn du \u00fcber die Suchleiste zuerst nach ICAO suchst und dann nach AuLaV, werden die Gebiete sichtbar. Wir bitten euch, die Schutzgebiete zu respektieren und andere d\u00fcnn – oder noch besser – nicht besiedelte Gegenden f\u00fcr die Notlande\u00fcbungen zu w\u00e4hlen. Der sehr seltene Kiebitz zum Beispiel und seine Brut im Wauwilermoos\u00a0vogelwarte.ch – Lebensraumverbundsystem Wauwilermoos<\/a>\u00a0und in anderen Schutzgebieten\u00a0Karten der Schweiz – Schweizerische Eidgenossenschaft – map.geo.admin.ch<\/a>\u00a0werden eure R\u00fccksichtnahme zu sch\u00e4tzen wissen!<\/p>\n