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Schnupfen, Magenverstimmung, ein schwerer Kopf, Sorgen \u2013 kein guter Tag. Heute fliegen? Noch schnell eine Ibuprofen-Tablette? Bei der Entscheidung go\/no go ist es wichtig, Situationen, Umst\u00e4nde und Gef\u00fchle realistisch einzusch\u00e4tzen. Wir sollten uns vor jedem Flug fragen, was auf dem Spiel steht, wenn man unfit ins Cockpit steigt. I’MSAFE<\/strong> ist f\u00fcr diesen Fall genau die richtige Orientierungshilfe. \u00c4hnlich wie eine Checkliste vor dem Flug, mit der du kritische Teile deines Flugzeugs \u00fcberpr\u00fcfst, sollten Piloten auch die I’MSAFE-Checkliste anwenden, um die eigene pers\u00f6nliche Flugtauglichkeit<\/strong> zu beurteilen. Die Checkliste ist so konzipiert, dass sie sechs Schl\u00fcsselbereiche abdeckt:<\/p>\n I<\/strong>llness M<\/strong>edication S<\/strong>tress A<\/strong>lcohol F<\/strong>atigue (Ersch\u00f6pfung) E<\/strong>motion (mentale Fitness) Zu diesem Punkt m\u00f6chten wir gerne noch ein bisschen ausf\u00fchren. Wir sagen gerne, dass wir unsere Probleme auf dem Boden lassen, wenn wir fliegen, aber f\u00fcr die meisten von uns stimmt das nur bedingt. Wenn wir uns Sorgen machen oder sogar sehr gl\u00fccklich \u00fcber etwas sind, kann es sein, dass wir uns auf Kosten unserer Flugaufgaben mit dem Thema besch\u00e4ftigen oder dass unsere Entscheidungsfindung im Cockpit beeintr\u00e4chtigt wird. Hierzu ein gutes Video der FAA<\/a>.<\/p>\n Ausserdem: Habe ich genug gegessen und getrunken?<\/strong> Die richtige Ern\u00e4hrung vor einem Flug ist sehr wichtig. Die Wahrscheinlichkeit, dass du w\u00e4hrend des Fluges n\u00e4mlich “flugkrank” wirst, ohne etwas zuvor gegessen zu haben, ist relativ gross. Das Fliegen eines Flugzeugs ist energetisch gesehen anspruchsvoll, sowohl f\u00fcr den K\u00f6rper als auch den Kopf. Es ben\u00f6tigt gen\u00fcgend (Brain-)Power. Ausserdem ist eine gute Fl\u00fcssigkeitszufuhr ebenfalls wichtig. Insbesondere im Sommer und im heissen Cockpit kann die Dehydrierung mit zunehmender H\u00f6he schnell eintreten.<\/p>\n Fazit:<\/strong> #medication #airworthiness #aviation #avsafety #aviationgeek #weareGA #pilots #flying #generalaviation #airoperation #SafetyCulture<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Schnupfen, Magenverstimmung, ein schwerer Kopf, Sorgen \u2013 kein guter Tag. Heute fliegen? Noch schnell eine Ibuprofen-Tablette? Bei der Entscheidung go\/no […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":4796,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[481,486,487,488,492,497,501,504,1,9,31,459],"tags":[],"class_list":["post-4792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ich-bin","category-motorflug","category-segelflug","category-ultraleicht-ecolight","category-eigenbau","category-airmanship-become-a-better-pilot","category-human-behaviour","category-pilot-ich-bin","category-home-teaser","category-pilot","category-operation","category-human-factors"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4792"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4800,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4792\/revisions\/4800"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nF\u00fchle ich mich heute krank? Wenn die Antwort ja lautet, ist es wahrscheinlich kein guter Tag zum Fliegen oder gar zum Fahren.<\/p>\n
\nNehme ich rezeptpflichtige oder rezeptfreie Medikamente ein, die meine Flugtauglichkeit beeintr\u00e4chtigen k\u00f6nnten? Viele Medikamente raten davon ab, \u201cMaschinen\u201d zu bedienen. Flugzeuge sind sicherlich komplexe Maschinen.<\/p>\n
\nStehe ich heute unter ungew\u00f6hnlichem Stress? Wenn wir unter m\u00e4ssigem bis starkem Stress stehen, ist unsere Leistung nicht optimal, und es kann sogar gef\u00e4hrlich werden.<\/p>\n
\nHabe ich in den letzten vierundzwanzig Stunden Alkohol zu mir genommen? Die Regel besagt acht Stunden, aber die Auswirkungen k\u00f6nnen noch anhalten. Mit \u201c0%\u201d seit 24 Stunden bist du auf der sicheren Seite.<\/p>\n
\nBin ich ausreichend ausgeruht? Habe ich die notwendige Energie f\u00fcr einen Flug oder k\u00f6nnte ich w\u00e4hrend des Fluges m\u00fcde werden?<\/p>\n
\nBin ich emotional wirklich fit und habe eine klaren Kopf f\u00fcr diesen Flug?<\/p>\n
\nVersuche nicht, dich selbst zu betr\u00fcgen und das System zu umgehen. Falls du Zweifel an oder Fragen zu deiner Gesundheit hast, kann dich der Fliegerarzt (AME) dich beraten und weiss genau was zu tun ist. Zum Thema Medikamente: Bei der Einnahme gewisser Medikamente muss sogar der AME vorg\u00e4ngig informiert werden. Deshalb heisst es: Ich fliege nur, wenn ich fit bin!<\/p>\n