{"id":4920,"date":"2024-02-07T14:23:09","date_gmt":"2024-02-07T13:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/staysafe.admin.ch\/?p=4920"},"modified":"2024-02-07T14:48:27","modified_gmt":"2024-02-07T13:48:27","slug":"luftraum-delta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/luftraum-delta\/","title":{"rendered":"Luftraum Delta"},"content":{"rendered":"

In der N\u00e4he von Flugpl\u00e4tzen ist es in der Vergangenheit zwischen IFR und VFR-Verkehr wiederholt zu gef\u00e4hrlichen Ann\u00e4herungen gekommen, die vor allem auf eine falsche Erwartungshaltung punkto ATC im Luftraum Delta zur\u00fcckzuf\u00fchren waren. Der SUST-Schlussbericht 2167 <\/span>https:\/\/www.sust.admin.ch\/inhalte\/AV-…<\/a><\/span> f\u00fchrt das anhand eines konkreten Beispiel vor Augen. Im Rahmen dieser Untersuchungen hat die SUST bei 241 zivilen Piloten und Fluglehrern (m\/w) eine anonyme Umfrage gemacht. <\/span><\/p>\n

Die Umfrage hat gezeigt, dass die Mehrheit der Privat- und Berufspiloten sowie die Fluglehrer die wesentlichen Bestandteile und Regeln des Luftraum Deltas nicht verstanden haben. Piloten wiegen sich in falscher Sicherheit und sind oftmals der Meinung, im Luftraum Delta w\u00fcrden sie immer eine Separation erhalten. Weil diese Wahrnehmung als erhebliches Sicherheitsdefizit einzustufen ist, hat die SUST hierzu diverse Sicherheitsempfehlungen ausgesprochen. <\/span><\/p>\n

Mit Hilfe dreier Beispielvideos wollen wir Pilotinnen und Piloten zeigen, welche Punkte beim (Durch-)Fliegen von Luftraum Delta zu beachten sind. Im Luftraum Delta (CTR oder TMA) ist sowohl VFR- als auch IFR-Verkehr anzutreffen. Daher gilt: <\/span><\/p>\n