Das seit rund zwei Monaten anhaltende Fr\u00fchlingswetter hat f\u00fcr Pilot-\/innen negative und positive Seiten, vor allem f\u00fcr jene unter euch, die an Heuschnupfen leiden. Denn bei Regenwetter ist die Pollenlast um einiges geringer. Aber wenn f\u00fcr einen Flug an einem sch\u00f6nen Fr\u00fchlingstag alles gut aussieht, einem die Pollen aber zu arg zusetzen, ist die Versuchung zum Griff nach einem Antihistaminikum gross. Denn wer will schon mit beissenden Augen, einem kratzigen Hals oder einer laufenden Nase fliegen.<\/p>\n
Aber Vorsicht: Nicht nur die Allergiesymptome k\u00f6nnen problematisch sein, sondern auch die Heuschnupfen-Medikamente. Es gibt Substanzgruppen, die als Nebenwirkung gelegentlich M\u00fcdigkeit, herabgesetzte Reaktionsf\u00e4higkeit oder Schwindel haben k\u00f6nnen \u2013 alles Symptome, die man sich nicht im Cockpit w\u00fcnscht.<\/p>\n
Auf jeden Fall solltest du deinen verschreibenden Arzt oder beim Kauf von rezeptfreien Mitteln in der Apotheke darauf hinweisen, dass dein Heuschnupfen-Medikament die Flugtauglichkeit nicht beeintr\u00e4chtigen<\/strong>\u00a0darf<\/strong>. Es gilt auch hier, zuerst die Vertr\u00e4glichkeit am Boden zu beobachten, und im Zweifelsfall den Fliegerarzt zu kontaktieren \u2013 er oder sie weiss am besten welche Substanzen f\u00fcr Piloten am geeignetsten sind und wie vorzugehen ist. Er kann dich auch \u00fcber Alternativen informieren, wie Nasensprays mit Cortison oder spezielle Augentropfen, die nur auf \u00e4rztliche Verschreibung erh\u00e4ltlich sind. Es sollte sich also praktisch immer eine f\u00fcr dich geeignete Allergietherapie finden, mit der du fliegen gehen kannst. Sprich am besten w\u00e4hrend deines Medicals beim AME dar\u00fcber.<\/p>\n Take-aways:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Links und Hintergrundinformationen:<\/p>\n Pollen und Allergie – Schweizer Pollendaten<\/a><\/p>\n Fly well: Sneezing and wheezing – avoiding allergy attacks<\/a><\/p>\n\n