{"id":5215,"date":"2024-10-04T09:49:48","date_gmt":"2024-10-04T08:49:48","guid":{"rendered":"https:\/\/staysafe.aero\/?p=5215"},"modified":"2024-10-04T09:51:39","modified_gmt":"2024-10-04T08:51:39","slug":"sauerstoff-an-bord-ab-welcher-hoehe-ist-das-bei-dir-sinnvoll","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/sauerstoff-an-bord-ab-welcher-hoehe-ist-das-bei-dir-sinnvoll\/","title":{"rendered":"Sauerstoff an Bord \u2013 ab welcher H\u00f6he ist das bei dir sinnvoll?"},"content":{"rendered":"

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Hattest du auf deinem letzten Alpenflug Sauerstoff dabei? Falls nein, warum eigentlich nicht?<\/p>\n

In der Schweiz sind wir es gewohnt, auf eine H\u00f6he von 9\u2019500 Fuss oder h\u00f6her zu steigen, um die Alpen zu \u00fcberqueren. Doch die meisten von uns wohnen und arbeiten auf wenigen Hundert Meter \u00fcber Meer. Daher sind wir auch nicht an die H\u00f6he akklimatisiert. W\u00e4hrend eines Alpenfluges steigen oder sinken wir mit dem Flugzeug mehrere Tausend Fuss resp. Meter. W\u00e4hrend dieser Zeit hat unser K\u00f6rper kaum Zeit, sich an den geringeren Sauerstoffgehalt in der Luft anzupassen. Die Sauerstoffs\u00e4ttigung im Blut sinkt und unsere mentale Leistungsf\u00e4higkeit nimmt drastisch ab.<\/p>\n

Kennst du deinen K\u00f6rper wirklich gut genug, um nach Part-NCO zu entscheiden, ab welcher H\u00f6he du zus\u00e4tzlichen Sauerstoff mitf\u00fchren solltest?
\n<\/strong>Bereits auf einer H\u00f6he von rund 10\u2019000 Fuss kann bei einer gesunden Person die Sauerstoffs\u00e4ttigung unter 90 % fallen. Je nach Alter und allgemeinem Gesundheitszustand wird ein solcher Wert schon auf niedrigerer H\u00f6he erreicht. Das sollte unbedingt vermieden werden. Ein Pulsoximeter liefert hilfreiche Messwerte zu deinem K\u00f6rper und unterst\u00fctzt dich beim Entscheid \u00fcber das Mitf\u00fchren von Sauerstoff.<\/p>\n

\u00dcbrigens, bereits unterhalb von 10\u2019000 Fuss kann zus\u00e4tzlicher Sauerstoff helfen, ohne Kopfschmerzen und entspannt am Ziel anzukommen.<\/p>\n

Hypoxie: Symptome und Pr\u00e4vention<\/strong>
\nDie EASA-Brosch\u00fcre zum Thema Hypoxie<\/a> zeigt auf, wie mit Risiken auf Fl\u00fcgen in grosser H\u00f6he umgegangen werden kann. Was ist dein Plan B, wenn du Symptome von Hypoxie (H\u00f6henkrankheit) feststellst? Ein Blick in die Cockpits auf Schweizer Flugpl\u00e4tzen zeigt. Es sind kaum Sauerstoffflaschen oder -ger\u00e4te anzutreffen. Dabei steht dem nichts im Wege: Portable Sauerstoffsysteme sind ausdr\u00fccklich erlaubt gem\u00e4ss den Regeln \u00fcber den Flugbetrieb (Part-NCO, NCO.OP.190 und NCO.IDE.A.155). Hast du bereit mit dem Gedanken gespielt, auf deinem n\u00e4chsten Alpenflug ein portables Sauerstoffsystem mitzunehmen oder zum Testen zu mieten?<\/p>\n

Wie hast du dich mit dem Thema Hypoxia auseinandergesetzt. Nimm an unserer Umfrage teil.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

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Weiterf\u00fchrende Infos zum Thema:<\/p>\n

Pilots need (more) oxygen – AOPA<\/a><\/p>\n

Hypoxie im Flugzeug \u2013 flugphysiologische Betrachtungen (aerzteblatt.de)<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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