{"id":5246,"date":"2024-11-05T15:20:28","date_gmt":"2024-11-05T14:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/staysafe.aero\/?p=5246"},"modified":"2024-11-07T08:19:06","modified_gmt":"2024-11-07T07:19:06","slug":"neue-webseite-einflugberechtigte-uls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/neue-webseite-einflugberechtigte-uls\/","title":{"rendered":"Neue Webseite: Einflugberechtigte ULs"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">\u00a9 BAZL<\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">Ausl\u00e4ndische Luftfahrzeuge der Sonderkategorien &#8211; dazu z\u00e4hlen auch Ultraleichtflugzeuge (ULs) &#8211; ben\u00f6tigen wie in vielen anderen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern auch &#8211; f\u00fcr den Einflug und Verkehr in der Schweiz eine Sonderbewilligung zur Benutzung des Schweizer Luftraums.<\/p>\n<p>Welche 3-Achs gesteuerten Ultraleichtflugzeuge k\u00f6nnen eine Sondergenehmigung f\u00fcr den Betrieb im Schweizer Luftraum beantragen? Die am 14. Oktober 2024 online gegangene neue Webseite: \u201c<a href=\"https:\/\/www.bazl.admin.ch\/bazl\/de\/home\/luftfahrzeuge\/hb-luftfahrzeugregistergeschaefte--ein-ueberblick\/microlights-entitled-to-fly-in-switzerland.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Microlights entitled to fly in Switzerland<\/a>\u201d gibt dar\u00fcber Auskunft. Die fortlaufend aktualisierte Liste enth\u00e4lt 3-Achs gesteuerte ULs, die nach den Bauvorschriften LTF-UL oder BCAR-S zugelassen sind, f\u00fcr die eine Sondergenehmigung zur Ben\u00fctzung des Schweizer Luftraums ausgestellt werden kann.<\/p>\n<p>Mit einer g\u00fcltigen Sonderbewilligung vom BAZL darf ein akzeptiertes UL w\u00e4hrend maximal zwei Monaten pro Kalenderjahr in der Schweiz betrieben werden. Diese drei Kombinationen der zweimonatigen Betriebsdauer pro Kalenderjahr sind m\u00f6glich:<\/p>\n<ul class=\"ak-ul\">\n<li>1 Monat sowie 4 ganze Wochen<\/li>\n<li>1 Monat sowie 30 ganze Tage<\/li>\n<li>4 ganze Wochen sowie 30 ganze Tage<\/li>\n<\/ul>\n<p>Weiterf\u00fchrende Informationen sowie das online-Formular f\u00fcr den Antrag einer Einflug- respektive Sonderbewilligung sind hier zu finden:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.bazl.admin.ch\/bazl\/de\/home\/luftfahrzeuge\/hb-luftfahrzeugregistergeschaefte--ein-ueberblick\/sonderbewilligung-fuer-auslaendische-luftfahrzeuge-der-sonderkat.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ausl\u00e4ndische Luftfahrzeuge der Sonderkategorien (admin.ch)<\/a><\/p>\n<p>Das Staysafe-Team w\u00fcnscht euch sichere und sch\u00f6ne Fl\u00fcge in der Schweiz!<\/p>\n<p>Safety first, every flight, every time.<\/p>\n<p>#airspace #seeandavoid #senseandavoid #flightpreparation #avsafety #generalaviation #pilots #airoperation<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a9 BAZL Ausl\u00e4ndische Luftfahrzeuge der Sonderkategorien &#8211; dazu z\u00e4hlen auch Ultraleichtflugzeuge (ULs) &#8211; ben\u00f6tigen wie in vielen anderen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":5247,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,13,446,463,486,488,515],"tags":[301],"class_list":["post-5246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser","category-aktuell","category-flugplanung","category-luftraum","category-motorflug","category-ultraleicht-ecolight","category-safety-notifications","tag-ultralight"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5246"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5261,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5246\/revisions\/5261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}