{"id":5938,"date":"2026-03-04T14:10:04","date_gmt":"2026-03-04T13:10:04","guid":{"rendered":"https:\/\/staysafe.aero\/?p=5938"},"modified":"2026-03-04T14:21:45","modified_gmt":"2026-03-04T13:21:45","slug":"gastbeitrag-meteoschweiz-gruesse-aus-der-wueste-saharastaub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/de\/gastbeitrag-meteoschweiz-gruesse-aus-der-wueste-saharastaub\/","title":{"rendered":"Gastbeitrag MeteoSchweiz: Gr\u00fcsse aus der W\u00fcste: Saharastaub"},"content":{"rendered":"

Gelegentlich ist es m\u00f6glich, dass W\u00fcstenstaub von Nordafrika bis zu uns transportiert wird. Diese Woche passt die Wetterlage wieder. Bis \u00fcber das Wochenende hinaus sollte bei uns Saharastaub in der Luft sein. F\u00fcr die Wetterprognose ist das jeweils eine besondere Herausforderung.<\/strong><\/p>\n

Foto oben: Saharastaubereignis vom 28. Juni 2019. Blick von der Baldegg oberhalb Baden in Richtung Nordwesten, rechts der ca. 12 km entfernte Geissberg. Foto: Daniel Buck<\/em><\/p>\n

Wie beeinflusst der Saharastaub das Wetter?<\/strong><\/p>\n

Einerseits kommt es mit dem Staub in der Luft zu einer Tr\u00fcbung<\/strong> mit entsprechender Sichteinschr\u00e4nkung, also nicht das ideale Wetter f\u00fcr einen Fotoflug. Bei wolkenlosen Verh\u00e4ltnissen erscheint der Himmel auch nicht mehr blau, sondern weisslich bis gelblich oder sogar orange getr\u00fcbt. Ist die Str\u00f6mung \u00fcber der Schweiz schwach und f\u00e4llt kein Niederschlag, bleibt der Saharastaub l\u00e4nger in der Luft und setzt sich von Tag zu Tag in tiefere Luftschichten ab, bevor er schliesslich die Erdoberfl\u00e4che erreicht und auf Gartenm\u00f6beln, Fensterbrettern und Fahrzeugen sichtbar wird. F\u00fcr den Boden haben die mineralischen Sandteilchen sogar eine d\u00fcngende Wirkung.<\/p>\n

In den meisten Wettermodellen sind Saharastaubereignisse nicht enthalten, es wird einfach mit einer vordefinierten Menge an Aerosolen gerechnet. Der Staub hat jedoch einen grossen Einfluss auf das Wetter: Die zus\u00e4tzlichen Kondensationskeime k\u00f6nnen zu einer Bew\u00f6lkungszunahme<\/strong> f\u00fchren. Bei einer ausreichend grossen Staubkonzentration und gen\u00fcgend Feuchtigkeit werden bereits vorhandene Wolkenfelder dichter. Aus unscheinbaren d\u00fcnnen Schleierwolken kann im Extremfall ein bedeckter Himmel werden. Das stellt uns Meteorologinnen jeweils vor die grosse Herausforderung, die Bew\u00f6lkung mit Saharastaub m\u00f6glichst genau zu prognostizieren und allenfalls auch die Temperaturen anzupassen. Automatisch generierte Produkte wie Lokalprognosen oder Modellberechnungen fallen dann oft zu sonnig aus und berechnen zu hohe Temperaturen. Trotz Hochdruckwetter k\u00f6nnte es also zu Einschr\u00e4nkungen in der Besonnung kommen, und dies nicht nur durch den Morgennebel. Nachfolgend die Vorhersagen des ICON-CH-2 Modells f\u00fcr die t\u00e4gliche Sonnenscheindauer in dieser Woche, welche den Einfluss des Saharastaubes nicht<\/u> abbildet.<\/p>\n

\"\"T\u00e4gliche Sonnenscheindauer von Dienstag (Today), 3. M\u00e4rz bis Samstag, 7. M\u00e4rz 2026: Je roter, desto sonniger. Gut zu erkennen ist die reduzierte Sonneneinstrahlung durch Quellwolken im S\u00fcden und Morgennebel im Mittelland, jedoch noch kaum durch die m\u00f6glicherweise mit Saharastaub dichteren Wolkenfeldern am Donnerstag und vor allem am Freitag. Grafik: MeteoSchweiz<\/em><\/p>\n

Oft sind Wolken, die mit Saharastaub angereichert sind, auf den Satellitenbildern zu erkennen: Sie zeigen eine typische gerippte Oberfl\u00e4chenstruktur. Die unruhige Oberfl\u00e4che ist besonders in den Morgenstunden zu sehen, weil sich mit dem Saharastaub an der Wolkenoberfl\u00e4che kleinr\u00e4umige Thermik bildet.<\/p>\n

\"\"MTG Satellitenbild (M<\/u>eteosat T<\/u>hird G<\/u>eneration) von Dienstag, 3. M\u00e4rz 8 UTC: Anfang Woche wurde Saharastaub \u00fcber Spanien bis zur Biskaya verfrachtet. \u00dcber dem Meer ist die br\u00e4unliche Tr\u00fcbung deutlich zu erkennen. Die Wolken \u00fcber den Pyren\u00e4en weisen das f\u00fcr Saharastaub typische gerippte Muster auf. Quelle: Eumetsat<\/em><\/p>\n

Wann wird Saharastaub zur Schweiz transportiert?<\/strong><\/p>\n

Damit diese Verfrachtung m\u00f6glich ist, m\u00fcssen verschiedene Prozesse zusammenspielen. Zun\u00e4chst braucht es in der Sahara gen\u00fcgend Wind, damit der Mineralstaub vom Boden in die Luft gewirbelt wird. Das kann einerseits durch Konvektion, andererseits durch Fronten ausgel\u00f6st werden. F\u00fcr den Weitertransport zum Alpenraum sind Tiefdruckgebiete mit Fronten gut geeignet, weil sich auf der Vorderseite auch gleich eine s\u00fcdwestliche H\u00f6henstr\u00f6mung einstellt. Anfang Woche zog das kr\u00e4ftige Tief \u00abRegina\u00bb vom Atlantik nach Marokko und f\u00fchrte bereits zu Staubtransport in den westlichen Mittelmeerraum. Die folgende Grafik zeigt die Staubkonzentration in Kombination mit den Druckverh\u00e4ltnissen in der H\u00f6he. Diese Berechnungen stammen von einem Modell, das auf Staub in der Atmosph\u00e4re spezialisiert ist.\"\"Dienstag, 3. M\u00e4rz, 12 UTC: Die farbigen Fl\u00e4chen stellen die berechnete Staubkonzentration des speziellen Modells von Copernicus dar. Die schwarzen Linien zeigen die Isohypsen auf 500 hPa des IFS Modells. Quelle: Copernicus, ECMWF, MeteoSchweiz<\/em><\/p>\n

\"\"MTG Satellitenbild von Dienstag, 3. M\u00e4rz 12 UTC: Anfang Woche wurde bereits Saharastaub in den westlichen Mittelmeerraum verfrachtet. Das Satellitenbild stimmt gut mit der Modellvorhersage von Copernicus \u00fcberein. Quelle: Eumetsat<\/em><\/p>\n

Im Laufe der Woche verlagert sich Tief \u00abRegina\u00bb von Marokko \u00fcber Spanien. Der aufgewirbelte Saharastaub gelangt mit der s\u00fcdwestlichen Str\u00f6mung allm\u00e4hlich n\u00e4her zum Alpenraum. Bereits am Dienstag hat die Messstation auf dem Jungfraujoch den Beginn dieses Saharastaub-Ereignisses festgestellt. Am Mittwoch scheint der Himmel besonders mit Blick Richtung S\u00fcden auch schon etwas eingetr\u00fcbt zu sein. Gem\u00e4ss den Modellberechnungen d\u00fcrften die Staubkonzentrationen vor allem ab Donnerstag gr\u00f6sser werden. Es besteht jedoch noch eine grosse Unsicherheit betreffend Timing, Staubmenge und dem m\u00f6glichen Einfluss auf Sicht und allf\u00e4llige Wolken. Saharastaub hat auch verschiedene und zum Teil gegens\u00e4tzliche Einfl\u00fcsse auf die Gewitterbildung. Diese komplexen Prozesse w\u00fcrden den Rahmen dieses Beitrags jedoch bei Weitem sprengen \u2013 und Gewitter sind in den kommenden Tagen sowieso keine in Sicht.<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"Donnerstag, 5. M\u00e4rz, 12 UTC, Freitag, 6. M\u00e4rz 12 UTC und Samstag, 7. M\u00e4rz 12 UTC: Die farbigen Fl\u00e4chen stellen die berechnete Staubkonzentration des Copernicus Modells dar. Die schwarzen Linien zeigen die Isohypsen auf 500 hPa. Quelle: Copernicus, ECMWF, MeteoSchweiz<\/em><\/p>\n

Wann kommt es am h\u00e4ufigsten zu Saharastaub-Ereignissen?<\/strong><\/p>\n

F\u00fcr einen Transport von Nordafrika bis zum Alpenraum werden s\u00fcdliche Winde ben\u00f6tigt. Entsprechend h\u00e4ngen Saharastaub-Ereignisse oft auch mit F\u00f6hnlagen zusammen. Es zeigt sich im Jahresverlauf je ein Maximum im Fr\u00fchjahr und im Herbst sowie ein Minimum im Sommer. Bei der Wetterlage von dieser Woche erreicht uns der Saharastaub nicht auf dem direkten Weg, sondern wird mit dem Hoch \u00fcber Mitteleuropa eher um die Schweiz herumgef\u00fchrt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Stunden mit Saharastaub Messung auf dem Jungfraujoch im Jahresverlauf. Grafik: MeteoSchweiz<\/em><\/p>\n

Wie gross sind die Saharastaubteilchen?<\/strong><\/p>\n

Nur kleine und damit leichte Partikel k\u00f6nnen l\u00e4ngere Zeit in der Luft schweben und so \u00fcber grosse Distanzen transportiert werden. Saharastaub f\u00e4llt in die Kategorie Feinstaub und wird als PM10 oder PM2.5 gemessen. PM bedeutet Particulate Matter,\u00a0auf Deutsch: Feinstaubpartikel. PM10 bzw. PM2.5 sind Teilchen, die einen Durchmesser von weniger als 10 Mikrometer bzw. 2.5 Mikrometer haben.<\/p>\n

Was sind die Auswirkungen von Saharastaub auf die Aviatik?<\/strong><\/p>\n

Im Vergleich zu Vulkanasche ist der Einfluss von Saharastaub in unseren Breiten gering und mehrheitlich unbedenklich f\u00fcr die Performance von Flugzeugen. Schwerwiegendere Folgen haben Sandst\u00fcrme in den W\u00fcstenregionen; neben starken Winden und massiver Sichtreduktion besteht die Gefahr von Leistungseinbussen und Treibwerkssch\u00e4den (z.B. Verglasung durch geschmolzenen Sand) sowie strukturelle Sch\u00e4den (\u00absandstrahlen\u00bb von Aussenfl\u00e4chen und Fenster). In unseren Regionen wird allerdings auch die Met Vis beeinflusst. Bei tiefem Sonnenstand wird mehr Licht gestreut, was die Met Vis reduziert. So ist selbst f\u00fcr einen kurzen Abendflug empfehlenswert, die Sonnenbrille einzupacken. Zu beachten ist auch, dass die Staubteilchen sich bei windschwachem Wetter \u00fcber den Alpen auf Passh\u00f6he und bis in die T\u00e4ler absenken k\u00f6nnen, wo eine Sichtreduktion besonders sensibel ist f\u00fcr VFR-Fl\u00fcge. Vor dem Flug kann die Sicht auf Webcams entlang der Route \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n

Saharastaub kann aber auch die Human Performance beeinflussen: Bei sehr starken Ereignissen gibt es Berichte von vermehrter M\u00fcdigkeit und Tr\u00e4gheit, hervorgerufen durch den eint\u00f6nigen und leicht r\u00f6tlichen Himmel. Wie bei jeder Wetterlage wird grunds\u00e4tzlich empfohlen, sich nur ausgeruht und fit ins Cockpit zu setzten. Und besonders f\u00fcr Menschen mit Atemwegserkrankungen kann der Feinstaub auch zur Belastung werden, wenn die Partikel die bodennahen Luftschichten erreichen.<\/p>\n

Bei Fragen lohnt sich auch ein Anruf in der Flugwetterzentrale in Z\u00fcrich, um mehr \u00fcber das Ereignis und dessen Einfluss auf den geplanten Flug zu erfahren. Wir freuen uns, Sie unter 0900 162 737 pers\u00f6nlich beraten zu d\u00fcrfen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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