L’anticipation est la plus grande joie apr\u00e8s le verrouillage du COIVD19. Et d\u00e8s que les op\u00e9rations de vol peuvent reprendre, les pilotes ne veulent qu’une chose : voler. Mais attention : les vols apr\u00e8s la longue pause hivernale doivent \u00eatre bien pr\u00e9par\u00e9s. Dans cet article, nous vous donnons quelques conseils importants, car les op\u00e9rations de vol apr\u00e8s COVID19 ne sont pas les m\u00eames que les op\u00e9rations de vol avant COVID19.<\/p>\n
Points de contr\u00f4le pour la maison :<\/strong><\/p>\n Question cl\u00e9 :<\/strong> Est-ce que je me sens en s\u00e9curit\u00e9 sur le plan professionnel ? Si c’est le cas, dirigez-vous vers le prochain point de contr\u00f4le. Sinon, vous devez consulter un instructeur de vol et \u00e9ventuellement effectuer votre vol de contr\u00f4le annuel en d\u00e9but de saison.<\/p>\n Points de contr\u00f4le pour la salle de briefing:<\/strong><\/p>\n Examinez attentivement votre plan de vol, qui doit comprendre<\/p>\n Question cl\u00e9 :<\/strong> suis-je en bonne sant\u00e9 physique et technique ? Si c’est le cas, elle se rend au prochain point de contr\u00f4le. Sinon, reportez le vol ou obtenez un soutien professionnel. D\u00e9pliant “Fit for flying” du FSVM<\/a><\/p>\n Points de contr\u00f4le pour le tablier:<\/strong><\/p>\n Question cl\u00e9 :<\/strong> mon avion est-il en parfait \u00e9tat ? Si c’est le cas, allez dans le cockpit. Si ce n’est pas le cas, contactez la maintenance et reportez votre vol.<\/p>\n Enfin et surtout :<\/strong> Apr\u00e8s que de nombreux pilotes ont \u00e9t\u00e9 involontairement clou\u00e9s au sol \u00e0 cause de COVID19, nous pouvons nous attendre \u00e0 un volume de trafic a\u00e9rien plus important dans les semaines \u00e0 venir. Par cons\u00e9quent, surveillez bien l’espace a\u00e9rien et entra\u00eenez-vous peut-\u00eatre \u00e0 “voir et \u00e9viter” en vous posant les questions suivantes :<\/p>\n Pour obtenir une bonne image a\u00e9rienne, scannez l’espace a\u00e9rien en permanence, \u00e9coutez le trafic radio et votre FLARM\/POWERFLARM. Si vous avez besoin d’un rafra\u00eechissement, regardez cette vid\u00e9o sur le th\u00e8me “voir et \u00e9viter”.<\/p>\n “See and Avoid” – Gefahren rechtzeitig erkennen<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n
\n
\n
\n
\n