{"id":5281,"date":"2024-12-02T07:51:57","date_gmt":"2024-12-02T06:51:57","guid":{"rendered":"https:\/\/staysafe.aero\/?p=5281"},"modified":"2024-12-02T08:18:33","modified_gmt":"2024-12-02T07:18:33","slug":"sicherheitsempfehlungen-und-hinweise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/sicherheitsempfehlungen-und-hinweise\/","title":{"rendered":"Beh\u00f6rdlich Sicherheitsempfehlungen und -hinweise"},"content":{"rendered":"<p>Le Service d&#8217;enqu\u00eate de s\u00e9curit\u00e9 suisse (SESE) est l&#8217;autorit\u00e9 publique de la Conf\u00e9d\u00e9ration suisse charg\u00e9e d&#8217;enqu\u00eater sur les accidents et les \u00e9v\u00e9nements dangereux impliquant notamment des a\u00e9ronefs. Outre les causes imm\u00e9diates de tels \u00e9v\u00e9nements, il s&#8217;agit \u00e9galement de trouver leurs causes profondes et d&#8217;autres risques qui leur sont li\u00e9s.<\/p>\n<p>Si la SESE constate des d\u00e9ficits de s\u00e9curit\u00e9 au cours de ses enqu\u00eates, elle adresse <strong>des recommandations de s\u00e9curit\u00e9<\/strong> aux autorit\u00e9s de surveillance comp\u00e9tentes &#8211; dans le domaine de l&#8217;aviation, l&#8217;OFAC, l&#8217;AESA ou une autre autorit\u00e9 de surveillance \u00e0 l&#8217;\u00e9tranger. Dans le cadre de leur activit\u00e9 de surveillance, ces autorit\u00e9s examinent quelles mesures sont appropri\u00e9es. L&#8217;objectif : r\u00e9duire ou \u00e9liminer les risques li\u00e9s au d\u00e9ficit identifi\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Avis de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Il arrive parfois qu&#8217;une enqu\u00eate mette en \u00e9vidence des d\u00e9ficits de s\u00e9curit\u00e9 qui ne peuvent pas \u00eatre \u00e9limin\u00e9s par une adaptation des r\u00e8gles ou des prescriptions et par l&#8217;activit\u00e9 de surveillance directe, mais par une modification ou une am\u00e9lioration de la conscience des risques (awareness). Dans de tels cas, la SESE formule une consigne de s\u00e9curit\u00e9 qui s&#8217;adresse \u00e0 certains groupes d&#8217;int\u00e9r\u00eat du secteur des transports. Une consigne de s\u00e9curit\u00e9 doit aider les entreprises, les personnes et les organisations concern\u00e9es \u00e0 reconna\u00eetre un risque et la n\u00e9cessit\u00e9 d&#8217;agir qui en d\u00e9coule.<\/p>\n<p><strong>Information continue sur la mise en \u0153uvre<\/strong><\/p>\n<p>Les sp\u00e9cialistes de l&#8217;OFAC examinent chaque d\u00e9ficit de s\u00e9curit\u00e9 adress\u00e9 \u00e0 l&#8217;OFAC afin d&#8217;en d\u00e9terminer le risque. L&#8217;OFAC (autorit\u00e9 de surveillance ind\u00e9pendante) et la SESE (autorit\u00e9 ind\u00e9pendante charg\u00e9e des enqu\u00eates de s\u00e9curit\u00e9) ont des r\u00f4les diff\u00e9rents. Il peut donc arriver qu&#8217;ils \u00e9valuent un risque diff\u00e9remment. A cela s&#8217;ajoutent des facteurs externes &#8211; une adaptation l\u00e9gale est n\u00e9cessaire ou des adaptations techniques ou op\u00e9rationnelles de l&#8217;industrie entra\u00eenant des co\u00fbts &#8211; qui retardent une mise en \u0153uvre rapide.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9f\u00e9rences<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bazl.admin.ch\/bazl\/fr\/home\/themen\/sicherheit\/gestion-de-la-securite-et-des-risques\/sust-sicherheitsempfehlungen\/sicherheitsempfehlungen-liste.html\">Tableau des recommandations de s\u00e9curit\u00e9 de la SESE adress\u00e9 \u00e0 l&#8217;OFAC (depuis 2023)<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bazl.admin.ch\/bazl\/fr\/home\/themen\/sicherheit\/gestion-de-la-securite-et-des-risques\/sust-sicherheitsempfehlungen\/sicherheitshinweise-liste.html\">Tableau des avis de s\u00e9curit\u00e9<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bazl.admin.ch\/bazl\/de\/home\/themen\/sicherheit\/sicherheits-und-risikomanagement\/safety-promotion\/empfehlungen--sand-.html\">Instructions et recommandations de l&#8217;OFAC en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 (SAND)<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Service d&#8217;enqu\u00eate de s\u00e9curit\u00e9 suisse (SESE) est l&#8217;autorit\u00e9 publique de la Conf\u00e9d\u00e9ration suisse charg\u00e9e d&#8217;enqu\u00eater sur les accidents et [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":5282,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[497,515,444,486,487,488,489,491,492,493,494],"tags":[],"class_list":["post-5281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-airmanship-become-a-better-pilot","category-safety-notifications","category-sust","category-motorflug","category-segelflug","category-ultraleicht-ecolight","category-helikopter","category-rpas","category-eigenbau","category-ballon","category-parachute"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5281"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5287,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5281\/revisions\/5287"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}