Gli uccelli cinguettano, l’erba e i primi fiori spuntano e ondeggiano nella leggera brezza primaverile del campo di volo – e proprio al primo controllo pre-volo arrivano di nuovo: i sintomi della tipica febbre da fieno. Il naso \u00e8 bloccato, gli occhi lacrimano e prudono. La stagione dei pollini \u00e8 la stagione della febbre da fieno! Circa una persona su cinque in Svizzera \u00e8 affetta da un’allergia ai pollini, che pu\u00f2 anche portare all’asma. Questo \u00e8 pi\u00f9 probabile che accada se un’allergia al polline viene lasciata non trattata per molto tempo.<\/p>\n
Questo ora \u00e8 gi\u00e0 un problema per i piloti e il loro certificato medico? Si pu\u00f2 semplicemente entrare nella cabina di pilotaggio e volare? O bisogna consultare prima il medico di volo?<\/p>\n
Ogni pilota reagisce in modo diverso al polline<\/strong> La valutazione della possibilit\u00e0 di agire in sicurezza come pilota dipende principalmente dal rischio di incapacit\u00e0 improvvisa. Tuttavia, l’incapacit\u00e0 sottile non dovrebbe essere ignorata. Chi conosce la propria allergia da anni pu\u00f2 valutarne bene gli effetti. In caso di una nuova occorrenza, tuttavia, si consiglia cautela, \u00e8 meglio chiarire la causa.<\/p>\n Posso ancora volare con un farmaco antiallergico?<\/strong> Stai prendendo antistaminici per poter volare? Conosce gli effetti collaterali del suo farmaco? Che dire del rischio di concentrazione e attenzione compromessa?<\/p>\n Il medico (volante) vi aiuter\u00e0<\/strong> Dovrebbe sempre essere in grado di trovare una terapia allergica adatta che le permetta di volare. \u00c8 meglio parlarne durante la visita medica alla DMD.<\/p>\n Fonti:<\/strong> (Tradotto da deepl.com)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gli uccelli cinguettano, l’erba e i primi fiori spuntano e ondeggiano nella leggera brezza primaverile del campo di volo – […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":3705,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,9,13,30],"tags":[123,140,335],"class_list":["post-3700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser","category-pilot","category-aktuell","category-diverses","tag-medikamente","tag-medical","tag-human-factors"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3700"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3767,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3700\/revisions\/3767"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nA seconda della stagione, il polline pu\u00f2 essere presente quasi ovunque nell’aria che si respira. A seconda del tempo e della regione, la stagione inizia gi\u00e0 alla fine di gennaio o all’inizio di febbraio. Tuttavia, i livelli di polline nell’aria sono altamente dipendenti da fattori meteorologici come l’umidit\u00e0 e il vento. Soprattutto in primavera e in estate, galleggiano fino a 5000 piedi dal suolo. A volte le mucose gravemente gonfiate possono portare a problemi di equalizzazione della pressione. Allo stesso modo, le persone con gravi allergie hanno spesso una salute generale ridotta, che influisce sulla loro idoneit\u00e0 generale a volare.<\/p>\n
\nNon sono solo i sintomi dell’allergia che possono essere problematici, ma anche i farmaci che dovrebbero attenuarne gli effetti. Ci sono gruppi di sostanze che possono avere l’effetto collaterale occasionale di affaticamento, riduzione della reattivit\u00e0 o vertigini – tutti sintomi che non volete nella cabina di pilotaggio.<\/p>\n
\nIn ogni caso, dovete informare il vostro medico prescrittore o quando comprate un farmaco da banco in farmacia che la vostra idoneit\u00e0 a volare non deve essere compromessa. \u00c8 anche importante osservare prima la tolleranza a terra, e in caso di dubbio contattare il chirurgo di volo – lui sa meglio di tutti quali sostanze sono pi\u00f9 adatte ai piloti e come procedere. Pu\u00f2 anche informarvi sulle alternative, come gli spray nasali con cortisone o gocce speciali per gli occhi, entrambi disponibili solo su prescrizione.<\/p>\n
\nSulle allergie: aha! Allergiezentrum Schweiz – Allergia al polline (febbre da fieno)<\/a>
\nCalendario dei pollini: Informazioni sui pollini – MeteoSvizzera (admin.ch)<\/a>
\nPilotaggio e medicazione – EASA Easy Access Rules for Medical Requirements GM1 MED.A.020(d)(3) (pagine 38-40): Easy Access Rules for Medical Requirements (europa.eu)<\/a><\/p>\n