{"id":3709,"date":"2021-05-06T13:22:43","date_gmt":"2021-05-06T12:22:43","guid":{"rendered":"https:\/\/staysafe.admin.ch\/?p=3709"},"modified":"2021-07-01T09:33:48","modified_gmt":"2021-07-01T08:33:48","slug":"umfrage-see-and-avoid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/umfrage-see-and-avoid\/","title":{"rendered":"Sondagio: See and avoid"},"content":{"rendered":"<p>Statisticamente, gli airprox e le collisioni a mezz&#8217;aria sono rari. Tuttavia, molti hanno una cosa in comune. Si verificano principalmente durante il giorno, a bassa quota, di solito vicino a campi di volo, VOR o aree di alta attivit\u00e0 di volo a vela e parapendio e punti di riferimento.<\/p>\n<p>Quali sono le tre misure relative al &#8220;see and avoid&#8221; che ritiene pi\u00f9 importanti? Prenditi un minuto per <a href=\"https:\/\/findmind.ch\/c\/BDME-JmE6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>partecipare al nostro sondaggio.<\/strong><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Statisticamente, gli airprox e le collisioni a mezz&#8217;aria sono rari. Tuttavia, molti hanno una cosa in comune. Si verificano principalmente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":3710,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,9,13,30,360,363],"tags":[160,170],"class_list":["post-3709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser","category-pilot","category-aktuell","category-diverses","category-airborne-collision","category-aircraft-environement","tag-see-and-avoid","tag-airprox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3709"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3768,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3709\/revisions\/3768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}