<\/p>\n
Che cosa possiamo fare? Il rischio temuto dalla maggior parte dei piloti \u00e8 la possibilit\u00e0 di una collisione in aria. In effetti, se la maggior parte dei rischi \u00e8 sotto il proprio controllo, per quanto riguarda il rischio di collisione le cose sono ben diverse: basta che un altro pilota non osservi suffi-cientemente lo spazio aereo, entri nello spazio aereo in cui ci si sta muovendo senza essere notato per essere in pericolo. Purtroppo, le statistiche parlano chiaro: la probabilit\u00e0 di collisione tra due aerei \u00e8 net-tamente superiore in Svizzera rispetto ad altri Paesi, e questo non solo perch\u00e9 il traffico aereo \u00e8 molto denso. Usiamo spazi aerei complicati, molti aerei non sono visibili n\u00e9 dal controllo del traffico aereo, n\u00e9 dagli altri utenti dello spazio aereo; i sistemi di allerta di collisione spesso non sono compatibili; le possibilit\u00e0 tecniche di ADS-B per esempio, rimangono inutilizzate. Per migliorare la situazione ci vuole tempo. Il progresso richiede molto tempo.Gi\u00e0 oggi, ognuno di noi pu\u00f2 contribuire a ridurre il rischio:<\/p>\n
See<\/strong> \u2013 il mio sguardo \u00e8 attratto dall\u2019esterno o dagli schermi colorati che ho davanti? Come posso migliorare lo scanning? Accendo le luci per incrementare la mia visibilit\u00e0?<\/p>\n Sense<\/strong> \u2013 Impiego un sistema di avvertimento di collisione moderno? Sono in contatto con il controllo del traffico aereo ogni volta che \u00e8 possibile? L\u2019ATC pu\u00f2 essere un prezioso aiuto perch\u00e9 non vede solo me, ma anche gli altri utenti del spazio aereo. Ma lo pu\u00f2 fare solo se sono visibile: \u00e8 necessario quindi l\u2019uso del transponder e l\u2019invio di rapporti di posizione precisi!<\/p>\n Segregate<\/strong> \u2013 Conosco i limiti dello spazio ae-reo? So dove il traffico IFR e VFR si mescolano o dove si prevede molto traffico? Mi do delle riserve per non volare involontariamente in spazi aerei controllati?Non c\u2019\u00e8 problema, se sei a disagio con la radiotelefonia o se i sistemi di ausilio moderni nel cockpit non ti aiutano (ancora) a evitare le violazioni dello spazio aereo: lasciati aiutare, impara e fai pratica con ci\u00f2 che non ancora sai fare. Ognuno di noi pu\u00f2 contribuire a ridurre il rischio di collisioni!<\/p>\n Autore: Daniel Knecht, responsabile delle indagini aeronautiche, Ufficio svizzero d’inchiesta sulla sicurezza (SISI), Aerorevue 02\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Che cosa possiamo fare? Il rischio temuto dalla maggior parte dei piloti \u00e8 la possibilit\u00e0 di una collisione in aria. […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":4710,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,9,13,31,463],"tags":[],"class_list":["post-4704","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-teaser","category-pilot","category-aktuell","category-operation","category-luftraum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4704"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4716,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4704\/revisions\/4716"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staysafe.aero\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}