Uno dei rischi principali per l’aviazione generale (GA) \u00e8 rappresentato dalle collisioni in volo. Negli Stati membri dell’EASA si verificano in media 6 collisioni mortali all’anno, che causano tragicamente la perdita di 13 vite umane.<\/p>\n
Vedere ed evitare il traffico (see and avoid) \u00e8 la prima regola per prevenire le collisioni in volo. I sistemi di informazione sul traffico e di avviso di collisione basati sulla visibilit\u00e0 elettronica sono un’importante integrazione all’applicazione di questo principio. Non importa se piloti un aereo, un aliante, una mongolfiera, un parapendio o qualsiasi altro tipo di aeromobile. \u00c8 importante che tu sia visibile anche elettronicamente agli altri.<\/p>\n
A tal fine, l’UFAC aumenta la visibilit\u00e0 elettronica (e-conspicuity) degli aeromobili nello spazio aereo svizzero attraverso l’armonizzazione tecnologica. L’obiettivo \u00e8 ridurre il rischio di avvicinamenti pericolosi (airprox). La raccomandazione tecnologica<\/a> recentemente pubblicata per i proprietari e i piloti \u00e8 un importante strumento di orientamento per dotare gli aeromobili di dispositivi compatibili tra loro e che garantiscano la visibilit\u00e0 elettronica. \u00c8 possibile richiedere un sostegno finanziario per l’equipaggiamento degli aeromobili tramite il finanziamento speciale per il traffico aereo (BV87)<\/a>, che prevede misure volte ad aumentare la sicurezza aerea.<\/p>\n Link importanti:<\/b><\/p>\n