Prévention des collisions en vol

L’un des principaux risques liés à l’aviation générale (AG) est celui des collisions en vol. Dans les États membres de l’AESA, on recense en moyenne six collisions mortelles par an, qui causent tragiquement la perte de 13 vies chaque année.

L’objectif est que chaque pilote et chaque passager atterrisse en toute sécurité après chaque vol afin de pouvoir « voler un jour de plus ». Chaque fois que vous prenez votre envol, il est important d’être « visible et vigilant ».

La campagne « i-conspicuity » de l’AESA souligne une vérité simple : plus vous êtes visible pour les autres, plus tout le monde est en sécurité dans un espace aérien très fréquenté. La vidéo présentée dans cet article (voir ci-dessous) illustre un scénario de vol dans un espace aérien non contrôlé. Grâce à l’équipement ADS-B de l’hélicoptère et à l’équipement ADS-L de l’avion, une collision en vol peut être évitée. Cela montre que le balayage visuel seul ne suffit pas et souligne l’importance des solutions iConspicuity interopérables pour la transmission et la réception des données de position. Ce scénario montre clairement comment le choix et l’utilisation appropriés de ces appareils améliorent la conscience situationnelle et la sécurité.

L’article complet peut être consulté ici (en anglais)

Bref résumé :

Rejoignez la communauté iConspicuity en équipant votre avion d’un appareil électronique interopérable pour transmettre votre position. Il existe trois moyens interopérables de se renseigner sur le trafic environnant pendant le vol :

• Appareil ADS-B certifié
• Appareil ADS-L non certifié avec transmission directe
• Applications mobiles basées sur ADS–L (par exemple SkySafe)

Il existe d’autres solutions propriétaires, mais elles ne sont pas nécessairement toutes compatibles entre elles.

Les applications et systèmes ADS-L collectent des données provenant de différentes sources (OGN, etc.) et offrent aujourd’hui et à l’avenir la plus grande interopérabilité possible. Familiarisez-vous avec les performances et les limites de votre système individuel et partagez votre expérience avec la communauté. Voir également les recommandations technologiques de l’OFAC, y compris les possibilités de financement pour les appareils e-conspicuity.