Mise à jour sur les pannes de moteur avec les moteurs à carburateur ROTAX

Il y a environ un an, les premières pannes et de nombreux incidents concernant les moteurs à carburateur ROTAX sont apparus. Ceux-ci se caractérisaient par de mystérieuses pertes de puissance, notamment pendant la phase de décollage, sur des avions à moteur et des ULM équipés de moteurs à carburateur des séries 912 S/ULS et 914. Depuis lors, l’OFAC, en collaboration avec des spécialistes de l’AESA et du constructeur, a collecté des centaines de données afin d’en déterminer les causes. Bien que les magazines aéronautiques spécialisés aient récemment discuté des causes possibles et des solutions possibles, il est nécessaire de collecter davantage de données pour une analyse approfondie, ainsi que de procéder à des mesures et à des tests.

Dans ce contexte, veuillez prendre connaissance de l’actuelle SAND (Safety Notification).