Aggiornamento sui guasti ai motori con carburatore ROTAX

Circa un anno fa sono emersi i primi guasti e numerosi incidenti con i motori a carburatore ROTAX. Questi erano caratterizzati da misteriose perdite di potenza, in particolare durante la fase di decollo nei velivoli a motore e negli UL con motori a carburatore delle serie 912 S/ULS e 914. Da allora, l’UFAC, insieme agli specialisti dell’EASA e del costruttore, ha raccolto centinaia di dati per arrivare in fondo alle cause. Sebbene le possibili cause e le possibili soluzioni siano state recentemente discusse nelle riviste di aviazione di settore, sono necessarie ulteriori raccolte di dati per un’analisi più approfondita, nonché misurazioni e test.

In questo contesto, si prega di notare l’attuale SAND (Safety Notification)


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