Flugunfall bei schlechtem Wetter: Schlechte Flugvorbereitung, Selbstüberschätzung und fatale Fehlentscheidungen
Titelbild: © BFU
Der kürzlich publizierte Fliegermagazin-Beitrag schildert den Absturz einer Cessna 177B bei schlechtem Wetter nahe Burg Feuerstein. Der erfahrene Pilot geriet beim Rückflug in einen Schneeschauer mit extrem schlechter Sicht, ignorierte Ausweichmöglichkeiten und verlor nach mehreren missglückten Anflugversuchen die Kontrolle über das Flugzeug. Die deutsche Unfalluntersuchungsbehörde BFU sieht als Hauptursachen eine unzureichende Wettervorbereitung, das Festhalten am ursprünglichen Plan („Continuation Bias“) sowie die Überschätzung der eigenen Fähigkeiten. Der Unfall zeigt, wie wichtig gründliche Wetterchecks und ein alternativer Plan im Flugbetrieb sind. Eine wichtige Entscheidungshilfe dafür haben wir dir im letzten Beitrag geliefert. Richtige Entscheidungen treffen – am Boden und in der Luft
DECIDE: Detect (Veränderungen suchen und erkennen) – Estimate (Reaktionsbedarf) – Choose (Optionen) – Identify (konkrete Aktionen) – Do (umsetzen) – Evaluate (Ergebnis prüfen).
Fliegermagazin: Flugunfall bei schlechtem Wetter: Die fatalen Fehler im Cockpit
Abschlussbericht der BFU: Untersuchungsbericht Cessna 177 B
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