Avaria al motore Cessna 340A durante il decollo: raccomandazione di sicurezza dell’UFAC

Alla fine di ottobre si è verificato un grave incidente durante il decollo di un bimotore Cessna 340A. Poco dopo il decollo, il motore a pistoni sinistro è andato in stallo a un’altitudine di circa 100 piedi dal suolo. Grazie a una rapida reazione, il pilota è riuscito ad atterrare sulla pista rimanente. Tuttavia, il Cessna si è fermato sull’erba solo dopo la fine della pista. Il pilota e il passeggero sono rimasti illesi.

Secondo le prime analisi, un’improvvisa rottura della ruota dentata dell’albero a camme ha causato l’immediato spegnimento del motore. Il motore a pistoni colpito è un Continental TSIO-520-NB sul quale è stata applicata la modifica “RAM4 310-325”. Il motore era stato recentemente revisionato da RAM Aircraft Limited. Sulla base dei risultati attualmente disponibili, l’UFAC ha pubblicato una raccomandazione (Safety Awerness Notification – SAND).

In questo contesto, si segnala l’attuale SAND 2024-004 (spegnimento del RAM Continental TSIO-520-NB).


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