Riconoscimento limitato degli autotest ELT a partire dal 1° maggio 2026

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Dal 1° maggio 2026 l’UFAC non riceve più dal CNES (FMCC di Tolosa) i rapporti giornalieri relativi agli autotest degli […]

© BFU

Incidente aereo in condizioni meteorologiche avverse: scarsa preparazione al volo, sopravvalutazione delle proprie capacità e decisioni errate con conseguenze fatali

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L’articolo pubblicato di recente sulla rivista «Fliegermagazin» descrive lo schianto di un Cessna 177B in condizioni meteorologiche avverse nei pressi […]

Prendere le decisioni giuste: a terra e in volo

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Le decisioni giuste iniziano molto prima del decollo: chi riconosce consapevolmente i pericoli è in grado di valutare i rischi […]

AERO 2026: uno scambio alla pari

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Dal 22 al 25 aprile habiamo incontrato all’AERO Friedrichshafen 🚁🛩️✈️ piloti 👩‍✈️👨‍✈️, rappresentanti delle autorità e associazioni dell’aviazione generale. Uno […]

Staysafe all’AERO 2026 – non vediamo l’ora di darti il benvenuto!

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Cosa significano FASST-CH e iConspicuity? A cosa bisogna prestare attenzione quando si pratica il volo a vela in montagna? Gli […]

Winds aloft