Volare negli aerodromi con piste corte

L’esempio concreto recentemente pubblicato dal SISI lo mostra in modo chiaro e semplice: negli aerodromi con piste corte e condizioni del terreno e meteorologiche potenzialmente difficili bisogna includere un ampio margine di sicurezza nel calcolo della potenza di decollo e atterraggio. In questi casi volare ai limiti delle possibilità porta impietosamente a una fine rovinosa. Fortunatamente nel presente caso l’allievo pilota e l’istruttore di volo se la sono cavata con poco. Vi invitiamo a studiare il caso in questione descritto nel rapporto del SISI in particolare le istruzioni di sicurezza a pagina 55 e all’insegna del motto: «Sbagliando s’impara». Vi auguriamo pertanto buon decollo e buon atterraggio.
Altri post con un contesto simile:
Perdita di controllo sul lato posteriore della curva di potenza
Pista in erba: Decollare e atterrare in sicurezza
Jetzt registrieren!
Um alle Funktionen zu nutzen, erstellen Sie einfach ein neues Konto. Dann können Sie Artikel für später vormerken, Themen abonnieren und regelmäßige Aktualisierungen für Ihre Themen per E-Mail erhalten.